為了改善內湖交通壅塞問題,台北市交通局再度祭出新招!計畫在堤頂大道與舊宗路匝道口,將分隔島拆除,加大容量,另外其它路段也實施單行道管制和匝道增設,總共7大方案要在4月5日前完成,另外交通局也向知名賣場好市多開刀,規定不准在停車場外車道擺放三角錐,也不准讓排隊進停車場的民眾佔用車道。

信用貸款儘管交通局採取強硬措施,但現階段也只能請警方勸說和驅離,能不能讓內湖交通問題債務協商不再惹出民怨,仍然還有一段觀察期。(民視新聞顏喬偉、周晨暉台北報導)

改善內湖交通 擬拆匝道口分隔島

內湖民眾:「一大堆講法,不過好像不太可行,柯P想改啦,但是不容易吧。」

內容負債整合來自YAHOO新聞

內湖民眾:「我覺得每天還是塞,尤其港墘路這一段,每天上班都是塞的很厲害,什麼交通要車貸改善,限期多久,現在就是有那種,聽聽就算的感覺。」

為了內湖交通不再塞塞塞,台北市交通局再出新招,除了要把舊宗路和國道1號匝道交叉口的分隔島拆除,增加一個左轉專用車道外,其它路段包括瑞光路、民權東路、瑞湖街、南京東路交叉口和堤頂大道等路段,進行匝道調整和單行道管制,總共7大方案,要在4月5日前建設完成。

北市交通局副局長張哲揚:「第1個是增加道路的使用面積,第2個我們去分散車流,第3個用調撥的方式,增加道路面積,大概不出這3個方法。」

從原本道路加大容積量,交通局也要向內湖知名賣場「好市多」開刀,因為賣場停車場有限,只要湧入大批消費者,就會堵到外面馬路來,從3月12日開始,將禁止賣場利用交通三角錐佔用道路,也規定民眾不准在車位滿的時候,排隊等候佔用車道。

北市交通局科長張生萬:「紅線本來就不能暫停,因為他是慢慢開,所以第一線我們請Costco的員工,出來勸說他會舉牌,勸說如果不行的話,我們員警會在旁邊執行驅離的動作。」

上下班尖峰時段,車子走走停停,遇上轉彎迴轉,車流就會堵住打結,內湖交通壅塞問題,北市交通局說要改善,但民眾似乎還是看不到成效。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善內湖交通-擬拆匝道口分隔島-061519104.html

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