桃市贊成建四航廈 105年全區聽證

(中央社記者卞金峰桃園14日電)桃園市新聞處長張惇涵今天說,市府贊同興建第四航廈,目前桃機只剩南跑道可供起降,航班擁擠,興建第四航廈計畫,應可紓解壓力,提升服務品質,明年四月完成「全區聽證」。

他表示,第三跑道計畫是由交通部主責,依據土地徵收條例第10條第3項債務協商,「特定農業區經行政院核定為重大建設須辦理徵收者,若有爭議,應依行政程序法舉行聽證」。立法院交通委員會於4月15日決議桃園航空城計畫應該全區舉行聽證,交通部隨後宣布交通部接受全區聽證。

張惇涵強調,航空城計畫範圍內,分為「蛋黃區」和「蛋白區」,第三跑道位於交通部主責的蛋黃區內,第三跑道聽證作業為交通部依據立法院決議辦理,部分人士卻稱因桃園市政府規劃全區聽證作業,第三跑道因此延宕時程,這是完全捏造的抹黑。

內容來自YAHOO新聞

有關報導桃園機場公司擬興建第四航廈,張惇涵表示,市府贊同此計畫,尤其桃園國際機場北跑道正在整修,僅剩南跑道可供起降,導致航班擁擠,影響旅客出入境時間,加上近年來航班及旅客都增加不少,興建第四航廈計畫,應可紓解目前第一、第二航廈滿載壓力,提升桃園國際機場的負債整合服務品質。

他也呼籲,交通部應透過聽證程序,將設置第三跑道的必要性向社會說明,以公開透明的方式,凝聚最大的社會共識;而桃園市政府所負責房屋貸款信用貸款的蛋白區「全區聽證」部分,也將於今年10月開始辦理預備聽證,明年4月完成全區聽證後,航空城計畫將能有初步定案,桃園市政府也將依據「公開透明」、「民主參與」、「綠色經濟」、「公共利益」、「產業優先」等五大原則,讓「綠色經濟版航空城計畫」穩定在正確的軌道上進行。1040914信貸



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃市贊成建四航廈-105年全區聽證-085905349.html

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